كيفية قراءة مقياس زيت علبة التروس

كيف تقرأ مقياس زيت ناقل الحركة؟ دليل شامل

زيت ناقل الحركة هو "دم" نظام نقل الحركة في السيارة. يعد فحص حالته وحجم الزيت بانتظام أمرًا ضروريًا لإطالة عمر ناقل الحركة. ستقدم هذه المقالة بالتفصيل كيفية التحقق بشكل صحيح من مقياس زيت ناقل الحركة، وإرفاق بيانات الموضوع الساخن الحديثة للرجوع إليها.

1. بيانات المواضيع الساخنة الأخيرة (آخر 10 أيام)

2. 6 خطوات لفحص مقياس زيت ناقل الحركة

1.التحضير: يجب ركن السيارة على طريق مستوي مع تشغيل المحرك (بعض الموديلات تتطلب إيقاف التشغيل للفحص، يرجى الرجوع إلى الدليل)

2.العثور على مقياس العمق: عادة ما يكون المقبض أحمر أو أصفر، موجود في حجرة المحرك بالقرب من جدار الحماية

3.قم بتنظيف مقياس العمق:امسح بقطعة قماش خالية من الوبر بعد سحبها للخارج للمرة الأولى.

4.القياس الثانوي: أعد إدخال أنبوب مقياس العمق بالكامل ثم اسحبه للخارج مرة أخرى

5.قراءة مستوى الزيت: لاحظ أن موضع علامة الزيت يجب أن يكون في الفاصل الزمني "HOT" (عادةً ما يتم تمييزه بـ MIN/MAX)

6.حكم جودة الزيت: يجب أن يكون الزيت عالي الجودة أحمر شفاف. إذا كان لونه بني غامق أو له رائحة محترقة، فيجب استبداله في الوقت المناسب.

3. سوء الفهم الشائع في فحص زيت علبة التروس

•فحص السيارة الباردة: تتطلب معظم الموديلات القياس عندما تكون درجة حرارة الزيت 70-80 درجة مئوية، وستكون القراءة غير دقيقة عندما تكون السيارة باردة.

•تجاهل تغيرات اللون: يكون لون الزيت الجديد أحمر فاتح بشكل عام، ومن الطبيعي أن يتحول إلى اللون الداكن تدريجياً بعد الاستخدام.

•زيوت مختلطة: لا يجوز خلط أنواع مختلفة من زيوت ناقل الحركة، لأن ذلك قد يسبب تفاعلات كيميائية.

4. المشورة المهنية

وفقاً للبيانات الحديثة حول رواج مواضيع صيانة السيارات، يوصى بفحص زيت ناقل الحركة كل 20 ألف كيلومتر أو سنة واحدة. بالنسبة للمركبات المزودة بناقل حركة CVT، يجب زيادة عدد مرات الفحص إلى كل 10.000 كيلومتر. إذا تم العثور على حطام معدني في الزيت، فقد يشير ذلك إلى عطل ميكانيكي داخلي ويتطلب إصلاحًا فوريًا.

الاستخدام السليم لمقياس ناقل الحركة لا يمنع حدوث أعطال كبيرة فحسب، بل يوفر أيضًا تكاليف الإصلاح. إن إتقان هذه المهارة الأساسية، إلى جانب الصيانة المهنية المنتظمة، يمكن أن يحافظ على سيارتك في أفضل حالة.